防城港支重轮总成-破碎机支重轮总成-中特重工(商家)

摊铺机支重轮

 作为摊铺机腿部配件的一员——支重轮，防城港支重轮总成，是不可或缺的。支重轮，是由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成的。支重轮轮体材料一般50mn、40mn2、等材料，摊铺机支重轮总成，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到hrc45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。

支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮，破碎机支重轮总成，采用滑动轴承和滚动轴类。 支重轮缘都经过淬火，其硬度达355—440 hb。支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的，推土机支重轮一般是黄色油漆的。

湖北中特工程机械有限公司产品型号包括日本小松、日立、神钢、美国卡特、俄罗斯、意大利、韩国现代和我国所有主机厂的100多种机型，近500个品种。公司按ie标准和小松公司kes标准，为用户设计生产高的产品。产品实现节距从90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、e200b、450，挖掘机支重轮总成，日本小松pc60、pc100、pc200、pc300、pc400，韩国斗山dh60、dx150、dh220、dh300、dx380、dx420，现代r60、r80、r110、r150、r225、r305，柳工clg904、clg906、clg200、clg936、洛阳一拖t90、t120、wy6、wy10以及日本hd800、hd1023、ex200、ex300等机型。

 支重轮体加工（含托链轮体）生产线：车半头—***---保护焊接—***端面及浮封室—***钻油孔（或螺孔攻丝）—***检验—***入总装工序。

挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。湖北中特工程机械有限公司为您介绍关于小型履带式液压挖掘机履带、支重轮、拖链轮的结构形式及组成，并对其做了结构尺寸设计及履带行走装置性能参数的计算，给出了履带、支重轮、拖链轮装配图和各主要零件的零件图。

挖掘机的结构主要由工作装置、车体部分、底盘部分、组成。其中工作装置包括：动臂、斗杆、铲斗及相应的油缸和管路。车体装置包括：发动机、液压泵、控制阀、回转机构、驾驶室、回转平台、油箱、配重等。底盘部分包括：下部行走机构、履带架、四轮一带。