山推四轮一带-四轮一带-中特工程厂家

现在买车越来越普遍了，但是买车的学问也很大呢，四轮一带参数，买车之前要查好多信息，今天笔者分享一下前轮驱动和后轮驱动的区别：

前轮驱动fr：非常普遍，成本没有后轮驱动的高，结构比较简单，发动机和驱动部件都在前部分，由前面拉着后面向前走，当速度过快转弯的时候容易发生转向不足，而且前轮驱动对前轮胎的损耗很大。

后轮驱动：结构比较复杂，成本比较高；车的重量也比较重，整个车重的分别比较均匀，但急速过弯道的时候很容易发生漂移现象，一般---车都用后驱动。

分时驱动分时驱动就是由驾驶员根据路面情况，选择四驱或者两驱，这也是一般越野车或四驱suv 常见的驱动模式。分时驱动较大的特点就是人工操作，由驾驶员根据路面情况通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，较大的优点就是可以根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。就拿普通的越野车而言，一般都有三种驱动模式可以选择：在公路上行驶使用2h 高速两轮驱动档，四轮一带，当遇到雨雪路况时选择4h 高速驱动增强车辆的附着力和操控性，而面对---路况的挑战时又可采用4l 低速四轮驱动，使动力作用在全部四个车轮上，从而降低了对每个轮胎附着力的要求，减小了转弯时车轮空转的几率，发动机制动能力也得以增强，---地提高了车辆在崎岖或光滑路面行驶时在油门突然关闭的情况下的可控性。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换---。