支重轮的主要结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料一般45钢、40mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到hrc38左右,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40mn2较多,支重轮总成批发,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到hrc42左右。
湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件,实现节距从90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套机型美国卡特d4d、d6d/g、d9h/l、307、e200b、e450,日本小松pc60、pc100、pc200、pc300、pc400,现代r60、r80、r110、r150、r200、r225、r305,柳工clg906、clg200、clg936、洛阳一拖t90、t120、wy6、wy10等。








摊铺机支重轮知识解答
下面就abg8820摊铺机支重轮的一些常见问题进行解答
问:现代摊铺机的关键技术和结构是什么?
答:1)左右行走履带全液压独立驱动方式。可实现圆滑转向摊 铺以及无级变速的性能。
2)全自动比例供料系统。全自动比例及非接触式传感控制方式,使供料自动保持均匀、稳定。---高连续摊铺作业。
3)多种组合形式的高密实度熨平装置。目前具有多种组合的高密实度熨平装置,分别采用不同工作原理和结构。福格勒公司近期开发研制适合不同工况的多种熨平装置,更便于用户选择应用。
4)组合式自动找平系统。将参照基准分别设置在已摊铺和未摊铺的路面上,并采用非接触式传感装置,日立支重轮总成,有效地提高了摊铺平整度和应用机动性能。
5)全轮驱动的轮胎式摊铺机。加大了附着牵引力,减少打滑,支重轮总成生产厂家,---了轮胎式摊铺机的使用性能。
国内支重轮存在的问题
国内厂家生产的支重轮问题:
市场竞争,通辽支重轮总成,产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快,轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样,同样承受撞击的力度也会不够,照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用,铜层必须经过滚扎后才不易脱落,正常得0.35mm以上铜层才达标,减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用,减少长度等同于减少受力面积。所以解决产品这几样缺点,国内产品相对国外产品的优势是非常大的。
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种, 它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。
支重轮的结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆。
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